Sektör · Lojistik ve depo

Depo personel takip programı: gece postası, sevkiyat ve puantaj

Depo gece de çalışır ve gece çalışmasının kuralları gündüzden farklıdır. Hangi vardiyanın gece postası sayıldığını molanın saati bile değiştirebilir. Bu sistem gece postasını net çalışma süresinden hesaplar ve kuralı ona göre uygular.

30 gün ücretsiz deneyin Fiyat ve tüm modüller

Gece postası hesabıSevkiyat gecesi sınırıForklift operatör belgesiUnutulan çıkış kapanır

Depoda gece çalışması neden ayrı ele alınmalı?

Gece çalışması 4857 m.69’a göre 20:00 ile 06:00 arasındaki dönemdir ve gece çalışmasının süresi kural olarak 7,5 saati aşamaz. Bir vardiyanın gece postası sayılması için çalışmanın yarısından çoğunun bu döneme düşmesi gerekir; ölçülen net çalışmadır, ara dinlenme düşülür.

Sevkiyatın yoğun olduğu gecede vardiyayı bir iki saat uzatmak cazip gelir. Ama gece postasında fazla çalışma yapılamaz (m.41); bu uzatma, puantajda masum bir satır gibi görünse de kanuna aykırıdır. Sistem bu talebi onay aşamasına bile taşımaz.

Molanın saati sonucu nasıl değiştirir?

Aynı 16:00–24:00 vardiyası, 30 dakikalık ara dinlenme ile — net çalışma 7,5 saat, yarısı 3 saat 45 dakika.

Molanın saati sonucu nasıl değiştirir?
Ara dinlenme	20:00 sonrası net çalışma	Sonuç
19:30–20:00	4 saat	Gece postası — 3 sa 45 dk’dan fazla
20:00–20:30	3 saat 30 dakika	Gündüz postası — yarıdan az

Ölçüt: postalar hâlinde çalışmaya ilişkin yönetmeliğe göre çalışma süresinin yarısından çoğu gece dönemine rastlayan posta gece postası sayılır. Tam yarısı gece olan posta gece postası sayılmaz.

Depo ve dağıtımda günlük kullanım

Rampa girişinde QR

Depo girişine asılan kod depo konumuna bağlıdır; vardiya başında okutulur.

Sürücülere saha izni

Dağıtımdaki sürücü ilk teslimat noktasından konumla giriş yapabilir; saha girişi olarak ayrı tutulur.

Gece vardiyası sonunda çıkış

Sabah çıkışı unutan personele hatırlatma gider; kapanmayan kayıt şirket kuralına göre otomatik kapanır ve ayrıca işaretlenir.

Forklift operatörü

Operatör belgesi ve sağlık muayenesinin süresi dolmadan 30 gün önce yöneticiye bildirim gider.

Dönüşümlü gece haftası

Gece ve gündüz haftaları dönüşümlü planlanır; m.69 gece postasında en fazla bir çalışma haftası çalışılıp sonraki hafta gündüze geçilmesini düzenler — planı buna göre kurun.

Puantajda gece ayrı

Gece çalışması, hafta tatili ve fazla mesai aylık puantajda ayrı kalem olarak çıkar.

Lojistik firmaları sorduğunda

Sevkiyat gecesi gece vardiyasını uzatabilir miyiz?

Gece postasında fazla çalışma yapılamaz (4857 m.41). Sistem gece postasındaki personelin fazla mesai talebini talep aşamasında durdurur. Yoğun gece için doğru yol, ek personeli ayrı bir postaya planlamaktır.

Gece vardiyası 8 saat sürüyorsa kanuna aykırı mı?

Ölçülen vardiyanın açıklığı değil net çalışmadır. 22:00–06:00 arası bir vardiyada 30 dakikalık ara dinlenme verilirse net çalışma 7,5 saattir ve m.69 sınırındadır. Ara dinlenme çalışma süresinden sayılmaz (m.68).

Sürücülerimiz depoya gelmeden dağıtıma çıkıyor; girişleri nasıl alınır?

Sürücüye saha izni tanımlanır; ilk teslimat noktasından telefonla konumlu giriş yapar. Kayıt reddedilmez, saha girişi olarak ayrı tutulur. Konum yalnız mesai açıkken alınır.

Gece çalışan personelin sabah çıkışı unutması puantajı bozar mı?

Bozmaz. Çıkışı unutan personele hatırlatma gider; yine kapanmayan kayıt şirket kuralına göre otomatik kapatılır ve “otomatik çıkış” olarak işaretlenir. Yönetici gerekirse gerçek saati girer; şişmiş bir mesai puantaja yansımaz.

Devamı

Gece vardiyalarınızı birlikte tanımlayalım

Vardiya saatlerinizi ve mola düzeninizi anlatın; kurulumda hangi postanın gece sayıldığını birlikte görelim.

30 gün ücretsiz deneyin Hemen arayın E-posta gönderin

+90 541 454 25 24 bilgi@medyajans.com.tr